Jako první počin na téma testování - a to nejen velkých motorek, vám přinášíme krátkodobý, ale poctivý test čtyřkolky Yamaha Bruin od našeho off-road externisty Kubajse. Doufejme, že se nám podaří v průběhu sezony zásobovat web pravidelnými příspěvky o zkušenostech z nových nebo jetých strojů, nebude to snadná práce, ale držte nám palce. A teď už test samotný:

„Začnu od srdce: motor 350 ccm, vzduchem chlazený s chladičem oleje. Po pravdě řečeno, byl jsem příjemně překvapen hned, jak jsem nastartoval a uslyšel lehce dunivý zvuk motoru. Se zcela sériovou verzí čtyřkolky mě čekalo první půlhodinové seznámení na závodech v Německu a hned druhý den dvouhodinová plná zátěž. Žádné úpravy, žádné ladění. K těmto skutečnostem jsem přistupoval s posměchem a nedůvěrou. Že by to stroj vydržel? Myslel jsem, že „tři pade“ nebude žádný šlágr. Jízdní vlastnosti mě ale opravdu udivily a ocenil jsem je hned při prvním průjezdu lesní technickou vložkou. Díky skromné konstrukci této čtyřkolky jsem začal dýchat hned několika jezdcům na záda. Po výjezdu z lesa trať závodu pokračovala na trati motokrosové, kde jsem celkem rychle poznal, že motor 350 bude v zatáčkách a skocích poslouchat a reagovat tak, jak si budu přát. Horší to bylo na delších rovinkách. Tam mi pánové ze SRN na strojích s motory 770 a 800 ccm těžce natírali. Nicméně rovinek bylo méně než zatáček a tak jsem byl docela natěšen na další den, na již zmíněný dvouhodinový závod.

Trošku jsem se bál o svou fyzičku a o to, zda u Bruina něco neselže. Ať už motor, tlumiče nebo cokoli jiného. NESELHALO NIC!!!!! Bylo to náročné, ale i přes silnější a početnou konkurenci jsem s tímto koťátkem vybojoval 5. místo. Jasně, jsem jen hobík, žádný světař či republikový jezdec. Takových je nás ale většina. Bruin vydržel i další závody, a tak jsem došel k závěru, že běžný uživatel takovou zátěž čtyřkolce stejně nedá a musí tím pádem obstát v každém případě. Pozval jsem tedy několik „obyčejných“ lidiček na svezení, žádný div, že slézali plni spokojenosti. Každý sice jezdil jen cca 20 minut, ale opravdu s potěšením a jiskrou v očích.

Závěrem zbývá jen dodat, že Yamaha Bruin 350, přejmenovaná v roce 2008 na Yamaha Grizzly 350, je vhodný stroj jak pro začátečníka, tak pro zkušenějšího uživatele. Práce, zábava, cokoliv. Jednoduchá konstrukce, kvalita japonského motoru, rovná se dělníček s minimálními nároky na údržbu.“

Kubajs má rozběhnutý další test, tentokrát jde o Yamaha Wolverine 450ccm 4x4 a určitě se rád podělí o svoje názory a pocity v dalším příspěvku. Uvidíme, zda i tentokrát stroj obstojí s tak kladným hodnocením jako Yamaha Bruin, v každém případě oba stroje jsou k vidění a svezení v MKC MOTO Slaný, kde vám Kubajs bude vždy k dispozici.

Autor: Petr "Kubajs" Kubík
22.4.2009